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1）升降平臺廠家提醒大家保證驅(qū)動裝置制動器的質(zhì)量和提高制動力矩，早期使用的片式摩擦制動器的制動力矩一般在100Nm左右，制動力矩偏小，需進一步提高制動力矩及制動器的安全系數(shù)。

2）升降平臺廠家談到防墜安全器驅(qū)動齒輪與齒條嚙合處，在齒條背面要安裝靠輪，同時靠輪的偏心軸一定要用鎖片固定牢，以保證驅(qū)動齒輪與齒條可靠嚙合。日常的維護保養(yǎng)中，也要注意齒輪與齒條的嚙合情況。

3）升降平臺廠家建議優(yōu)化驅(qū)動裝置設(shè)計位置，目前的升降機驅(qū)動裝置基本都設(shè)計在了吊籠的上方，即便是發(fā)生高度限制器失靈、吊籠沖頂?shù)奈ｋU情況，由于驅(qū)動齒輪脫離齒條后，吊籠失去上升動力將不會繼續(xù)上行，此時吊籠的整體并未躍出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，從而大大降低了此情況下吊籠墜落事故的發(fā)生。

4）升降平臺廠家介紹安裝吊籠超載保護裝置，以確保吊籠的安全運行。目前生產(chǎn)的施工升降機吊籠上，已基本使用超載限制保護裝置，從而有效防止超載的發(fā)生，進一步保障工地的施工安全，需要大家的積極推廣使用。

5）升降平臺廠家建議大家加強對操作人員的安全教育、技術(shù)培訓(xùn)及考核，操作人員必須取得相關(guān)部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員操作證》，施工升降機使用單位應(yīng)定期對操作及維修人員進行崗位培訓(xùn)，不僅要使他們提高安全技術(shù)水平，而且要牢固樹立安全生產(chǎn)的責(zé)任心，同時加強對設(shè)備的維修保養(yǎng)，建立科學(xué)、嚴(yán)格、有效的維修保養(yǎng)制度，以便及時消除設(shè)備事故隱患，確保機械安全防護裝置齊全，性能可靠。

6）升降平臺廠家提醒大家嚴(yán)格執(zhí)行《特種設(shè)備安全條例》相關(guān)要求，加強對升降機的安全管理。設(shè)備投入使用前必須取得特種設(shè)備檢測檢驗機構(gòu)出具的特種設(shè)備檢驗合格報告，并在每次檢驗有效期屆滿前一個月提出定檢要求，使設(shè)備能定期的得到“體檢”，確保安全施工。