通過(guò)液壓升降平臺(tái)的液壓缸的工作原理分析得知，液壓傳動(dòng)式以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，當(dāng)用力壓下杠桿時(shí)，油缸輸出壓力油試講機(jī)械能轉(zhuǎn)換成油液的壓力能的過(guò)程。
壓力油經(jīng)過(guò)管道推動(dòng)大活塞舉起貨物試講油液的壓力能紅鉆換成機(jī)械能的過(guò)程。由此可見(jiàn)油液傳動(dòng)是一個(gè)不同能量之間的循環(huán)轉(zhuǎn)換過(guò)程分為：動(dòng)力部分：將液壓升降機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能。
液壓升降機(jī)的執(zhí)行部分講液壓泵輸入的壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能3控制部分用來(lái)控制盒調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向4輔助部分：當(dāng)前面三部分連接在一起，組成一個(gè)系統(tǒng)，起貯油、過(guò)濾盒密封作用保證系統(tǒng)正常工作。
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